更新七人座轎車，老蝦租車心得。 TOYOTA rent a car 與 OTS rent a car 租過車，不論挑選車型、塞行李箱或是駕駛的手感，解除你對租車自駕的憂慮，你的痛、我懂。輕型車是否比較省油呢？還是油電混合車 Hybrid 呢？日本自駕該租哪種車？一行五個人又該租哪一種車？萬一行李箱塞不下，不就糗大。租車之前必看資訊還真不少～

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身為司機，寫一篇選車、開車評價不為過。租車自然要先從訂車說起。先確定乘載人數、行李箱尺寸（箱子或是袋子）與數量，就可以決定要租哪一款車。如果能預料在日本買多少東西，就更方便了（亂入）。

輕型車？油電混合：車型怎麼選

目前為止整台車最多坐苗條五人， 2018 年初再補充休旅車評價。先以小家庭最適合的「油電混合標準HV1」為例。

日本自駕車款	搭車人數	後車廂行李數
Aqua 新款	2	29"*2
Aqua 舊款	5	18"*4 + 背袋*2
Vitz Hybrid	5	18"*4 + 背袋*2
Toyota Auris (collora)	2	29"*1 + 背包*1
Citroen DS4	3	18"*2 + 背包*1
Corrola Axio 1.3	2	29"*1 + 背包*1
Stepwagon Noah	5	29"*3 + 背包*3
Sienta HV W1	5	29"*3 + 18*2

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乘客多、行李多的時候怎麼辦？

• NOAH：7人座休旅車，5大人3大2小行李加上3個隨身背包恰恰好

附註：大行李 = 29 吋、小行李 = 18 吋登機箱，如上圖

第一次駕駛車身較長的中型 MPV ，車內採光、空間規劃、視野都不錯。停車也比想像中好停很多，適合多人旅遊選車參考。雖然剛起步的時候，對於冷氣怎麼操控手忙腳亂，想說冷氣聲響是在大聲什麼，轟轟轟的卻沒有涼風囧。好在後來順利解決。

不負責任評價：輕型車適合市區跑跑停停、不適合長距離高速行駛，高速開會感覺很像要解體。建議選油電混合。

至於很多人會問油電混合是不是省油，儀表板、神秘按鈕很多（例如 EV 、 eco ），如不是特別熟悉油電車，老蝦勸你不要想太多，開就對了。因為已經夠省油。以 110KM 為例， Aqua 舊款加滿 JPY1124 （約305台幣）。

老蝦自己很喜歡開 Aqua 新款，除了內裝的確比舊款大一點以外，油電混合真的很安靜，等紅燈時會自動熄火。 Vitz 其實也很好開，但享受過 Aqua 的安靜沈穩以後，就會覺得 Vitz 真是聒噪又吵鬧。

後車廂塞得下多少行李

去日本帶行李箱不為過，買到剁手指也是家常便飯，最誇張的是親友會在你旅途中不斷加碼，這才是最惱人的部分。好在老蝦的咖都很安分，買不到也不會 GY ，是一起合購的好夥伴。

以下是租過車型的行李箱數量筆記：

• Aqua 2017新款：兩人旅行、兩件29吋行李箱，一件後車廂、一件後座，還可以再坐一人
• Aqua 舊款：五人旅行、四件18吋行李箱、兩隨身手提袋塞滿剛好（如上圖）
• Vitz Hybrid：五人旅行、四件18吋行李箱、兩隨身手提袋塞滿剛好
• Toyota Auris （改名為Collora）：兩人旅行，後車廂只能一卡29吋、其餘放後座
• Citroen DS4：三人旅行，後車廂兩卡29、後座一卡29
• Corolla axio hybrid：兩人旅行，後車廂兩卡29吋剛剛好
• Noah：乘客7位的話可加2大行李（直立式放置）

開車甘苦談：GPS聰明還是人腦聰明

身為駕駛，完全能明白在日本開車的快活、在台灣開車的憂愁。日本租車公司TOYOTA rent a car、OTS的導航已經不錯，不過OTS少了智慧倒車、以及OTS導航（navi）在地圖角度、提醒轉彎的細膩度仍略輸 TOYOTA rent a car，連續兩天開不同租車公司的車，差異明顯，建議開車菜菜子優先選擇TOYOTA rent a car。

尤其在日本宮古島上岔路特別多的時候，OTS的導航就無用武之地囧。

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兩家公司的GPS導航都屬於行駛中無法重新設定，一定得路邊停車後，方可進行導航調整，這點防呆裝置倒是很貼心。另外OTS導航中文版仍參雜英文與日文。

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「西班牙諺語說沒有人是完美的，因為我就是沒有人 Nadie es perfecto. Atentamente: Nadie.」

至於在台灣已經是開車老手，可選擇普遍價格低廉的OTS，服務不打折、車子也不錯、就是導航偶爾小落漆。買個無線網路吃到飽，請副駕駛搭配Google map幫忙引導，萬事OK（前提是，副駕駛給力）。

如果想省錢，找OTS與搭配超強駕駛。如果想自己安心慢慢開，TOYOTA rent a car的導航很棒，然而沒有中文客服、而且導航不見得有中文的情況下，見仁見智。

TOYOTA客服 0800-7000-815 日本國內通話免費

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