航空公司 2017-08-02

華航直飛高松TAK遇到颱風在風雨中同機共濟

中華航空China Airlines直飛日本四國高松。光直飛省去多少搭車歲月這點超優秀！一天兩班、時間宜人、餐點、服務都很有台灣味，更不用說快速Check-in、細心提醒重要事項。預辦登機前的還有旅遊天氣須知提醒，揪甘心（這點大勝其他航空公司）。回程巧遇颱風，同在一架飛機上的體驗頭一遭，平安落地，感謝華航機組人員高超技術用心服務，久違20年再度搭乘，期望還有機會囉。搭乘小花航空飛翔於天際，感受還是很OK的

四國好吃好玩：金賞炸雞、天狗莊、日曜市場、土佐料理、炙燒鰹魚、中津溪谷七福神、豚太郎高CP、松山住宿、高松住宿、高知住宿、四國伴手禮

中華航空 China Airlines

久違的桃園二航廈，暑假旺季人之多，很快被地勤發現我迷失在大廳，請直接搭電梯往三樓準備出境喔（笑著閃退）。不過幾個月沒飛而已，一切都生疏了我的老天鵝啊，立刻趕緊把粉絲送來的紅豆湯希哩呼嚕喝光。

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因為已經提前預辦登機，抵達華航櫃檯以後，直接掛行李、拿boarding pass搞定收工，華航地勤人普遍超nice，說實在之前華航的制服風波過後，這套服裝隨著時間流逝，頗為耐看（只有我這樣覺得嗎？）

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華航飛日本行李規定：托運1件30公斤、隨身1件7公斤。

這趟桃園飛高松的華航班機N737-800，座位三三、去程約八成滿。估計有一半拿著日本護照的乘客，非常有意思。倒是高松回程台灣桃園機場就大客滿（不知道跟颱風來襲有沒關係呢）

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好奇台灣人飛四國觀光的原因。當初朋友聽到要飛四國，直覺反問為甚麼要去人家的屏東XD（他們覺得四國大概跟台灣屏東差不多空曠），此外還看到幾個拿著日本護照的小姐拎著哈比屋音樂盒的紙袋，裡頭裝得滿滿，天啊！這是最新流行的伴手禮嗎（極度好奇）。

掰掰台灣，安全帶指示燈一熄滅後，乘客們都活了起來，空服員也隨即推著餐車發放餐點，辣燒雞腿、薑絲豬肉是今天下午茶的選擇。不推全麥麵包，一般麵包的嚼勁較佳，芒果蘆薈甜點搭配枸杞做點綴太有創意（但…），以亞洲線飛機餐來說，挺OK，合台灣人口味，一點都不意外啊啊啊！

關於接送？

機場接送	地點
刷卡再5%Flygo卡	全世界
大阪機場接送	日本
台灣機場接駁	台北
高雄機場專接	高雄

照燒雞或是薑汁豬肉都很下飯，倒是全麥餐包口感較硬，原味比較適合我的牙口。一般餐提供了老楊方塊酥，阿里山包裝非常可愛。約莫兩個半小時抵達四國大門高松TAK機場！

即將落地時，左耳開始出現耳鳴疼痛，看著空服員詢問每一位在機上的小朋友要什麼玩具時，蝦悠悠說了一句「我也好想當小孩啊…」（是有多想要玩具，總之搭乘華航的各位小人們，去回程的禮物可以選不一樣的呦）

下了飛機後，提行李外加再度～再度被免稅人員盤查囧，最後搭上原訂19:00地空港直行巴士直接到JR Hotel Clement Takamatsu站下車，整段車程約40-45分鐘，以平日傍晚來說，商務客居多喔！像我這樣大包小包的觀光客好像稀客…

從高松機場搭巴士進市區

先在高松機場巴士票券機買票JPY760元，即可憑票上車囉！各位煮夫婦們，小心高松的伴手禮店，他東西之多讓我差點忘記巴士發車時間（ps. 高松機場伴手禮店18:45打烊）

回程：高松TAK飛往台灣台北TPE

巧遇颱風尼莎穿心撲台，前一晚在旅館關注著華航的官網，看班機是否延期或取消。順便連旅館空房都查好，以備不時之須（其實內心超想滯留在日本的啊，天不從人願，結果滯留在桃園機場無法回家，這就是人生）。高松機場國際出境位在機場右手邊（國內線在左手邊）的華航地勤幾乎都是日本人，會說一些中文，check-in掛行李請安心。

已經蒸到軟爛的雞腿肉配上油蔥味濃厚的肉燥，十足的我要飛回台灣的感覺！一旁的椰子大福（包紅豆餡）、水果沙拉配菜。俗稱風雨生信心，還要一杯烏龍熱茶喝，一定平安順利落地的（不然怎辦）。

高松機場有什麼

不論是伴手禮店、迷你超市、烏龍麵食堂、販賣機等一應俱全，候機室也有飲水機、三到四間禮品店。但入境後的餐廳與商店在下午六點後就收攤！建議進機場前先在其他地方採購零食與飲料。

搭飛機遇到颱風該怎辦

動員所有管道（包括親友、航空公司APP）等想辦法得知班機是否延期或取消，順著更動自己的行程與旅館。倘若你想睡機場也不是不行，糧食等都要準備妥當。這次颱風仍起飛的判斷源自於桃園機場塔台，也不是航空公司自己就冒險決定，該保的險（旅遊不便、醫療險）等不要偷懶。最後就是保持平靜的心！

亂流中實況

隔壁小孩吃完飛機餐後，緊張到雙手緊握前方椅背、後方不時傳來嘔吐聲、陣陣酸味瀰漫（當下氣流混亂，高低起伏折騰之下難受在所難免），對於一年飛超過五六次的老蝦來說，輕鬆地閉上眼，任由胃翻騰，一切交給上天安排。

當颱風已經籠罩在台灣上空，紊亂的氣流導致我們無法順利降落，咱班機在空中盤旋一次後重飛（說真格，頭很暈）。更甚者，即便順利著地，也因颱風風速過大、空橋無法運作而在地上滑行許久，一群飛機癡癡的在跑道中等待空橋現身。

原本兩小時半的航程，不只延遲40分鐘登機，預定晚上8:45抵達台灣，也在深夜11點才成功踏上空橋。好奇隨機年紀比較小的乘客在遇到亂流時心中想些什麼呢？過海關時，聽見同機乘客一直喊嚇死了，當然著陸時的掌聲是一定要的，感謝華航機組人員（雖然成功落地，仍回不了家，捷運國光台鐵等停開…只好睡機場旅館嗚嗚，另一段故事，眼神死）。

▶▶▶ 作者：老蝦

山岳教練／靈氣導師／皮拉提斯教練／作家／領隊

你好，我是老蝦！

一年有 300 天都在山上，能上山就不會乖乖待在平地。

西班牙、秘魯、日本、台北內湖都是我的地盤。運動是自己的事，讓你享受運動就是我的工作。著《巴塞隆納自助超簡單》與《下飛機 Day by Day 愛上東京》。

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